欧洲杯f3对位哪个队

歼10战机最新改型的歼10C性能到底有多强悍？

歼10C很强悍，有多强悍?那要看怎么*了，如果和中型战斗机*起来，他是*双风更强的存在，也**35弱了。如果和重型飞机*起来，那他的短板*多了，当然，作为一个装备了五代机和重型机的国家，也不必用歼10C去*较重型飞机和五代机，*和典型的四代中型飞机*一*吧。

图为歼10C战斗机。

歼10C的发动机是单发的WS10A或者是AL31F发动机，这两款发动机的最大推力都是13吨左右，军用普通推力为9吨。而阵风和台风都是双发飞机，单台最大推力为8吨多不到9吨，发动机总推力上看，歼10C不如双风，但是中型飞机不*重型飞机，在能量空战中本来*有一定劣势，更多还是强调灵活性，因此单纯看发动机总推力并不完*。

图为歼10B战斗机，有数百架第四代和五代的重型战斗机，完全不需要用歼10C去和重型机*，不过在中距离交战阶段，歼10C依*航电优势也可以击败重型四代半飞机。

灵活性看，阵风是一架*舰载为主的*飞机，虽然航程很大，但是机动性一般，飞行包线偏低空性能。而台风则是空优飞机，但是更加强调高速截击能力，对于亚跨音速下的近距离格斗考虑不多。说白了，有些地方台风是当重型飞机用了，这是没有重型机的无奈选择。歼10C则不一样，他是空优飞机，但是不偏重截击，飞行包线的优势范围在中高空亚跨音速格斗上，这意味他是一架以击落敌机为目的设计的飞机。

歼10C的巡逻挂载。

航电看歼10C也占优势。歼10C拥有大量的传感器天线，有一定的信息化作战能力，雷达孔径*双风更大，使用有源相控阵雷达，*起双风的PD雷达不仅精度高，探测距离远，而且反应更灵敏，还能实现频率揭变，扫描的范围更大，可以从一个点迅速转到下一个点，多目标交战能力更强。 所以，如果单纯和中型飞机*，歼10C无疑已经很强悍了。

歼-10C战机属于中国最新装备的一款三代半战机，约于2015年1月曝光。作为歼-10A战机的最新改进型，同时也可能是最终改进型，尽管它的整体外形与歼10B几乎完全一致，但在机身局部细节上可以分辨。外界认为，歼10C装备了更先进的有源相控阵火控雷达、航电*和信息化装备，可挂载与歼-20和歼-16一样的先进机载武器，作战能力更加强悍。

相*起歼-10A，歼-10C战机无论是在外形还是性能方面都发生了翻天覆地的变化。其中一个最重要的改进*是歼-10C换装了国产新型有源相控阵雷达(AESA)，探测能力有巨大的提升。此外，歼-10C战机还采用新的航电*，例如拥有了新型前视红外*、电子**等，生存能力以及对*态势的感知能力有明显提升。

另外，采用新航电*的歼-10C战机将可以使用很多国产新*，例如可以使用PL-10E近程格斗弹和PL-15中远距空空*，而且还能够在新航电*的支持下发挥出这些*的最大作战效能。歼-10C战机同时增强了火控*兼容对地攻击武器的能力，还搭载了中国最新研制的目标指示吊舱，所以歼-10C战机可以使用多种新型对地攻击*对地面目标进行*打击，多用途打击能力有较大提升。

由于歼-10C战机和歼-20隐身战机同是出自成飞之手，所以外界认为歼-10C战机还借助了歼-20隐身战机的很多技术设备。例如歼-10C很可能使用了歼-20的隐身涂料，驾驶舱也采用了新式的金膜偏光玻璃，使歼-10C战机的总体隐身性能有较大提升，可以大幅度压缩对方发现歼-10C战机的距离，原本歼-10C战机的体积**较小，加上进行一定的隐身设计后，歼-10C战机的隐身能力是*较*的。

值得一提的是，歼-10C战机*是在歼-10B基础上升级改进的，所以两款战机非常相似，导致很多人分辨不出，歼-10B和歼-10C的区别，主要是歼-10C在机背上增加了一处刀型天线，还在垂尾顶端增加了一处显眼的翼状天线，依*这些特征，*基本能够找出两者的差别。

认真回答每个问题！

歼10C性能强悍到什么程度？说出来大家可能不信，那*是相当于一个全新机型！

为什么这么说？主要从三个方面来看。

第一，歼10C的机载雷达为有源相控阵雷达。有人说不*是相控阵雷达吗，又不是超前技术！话没错，但这一技术对于周边国家却是致命的。因为，他们针对我空军设计的战术几乎都是围绕多普勒体制雷达固有*进行的，也*是多普勒雷达在径向速度为零时是无法探测目标的，其战术多以大过载径向机动*，而相控阵雷达的出现，却让这*术*之间全部过时，迫使他们要重新研究针对性战术，这在短时间内是不可能实现的。

第二，歼10C有半隐身能力。这个*不多说了，无论气动外型，还是座舱，歼10C都进行了半隐身设计，在未来空战中，这一优势加上相控阵雷达优势，将大大提升其发现敌人，保存自己的能力，在空战中取得绝对优势。

第三，*是它挂载的武器。歼10C挂载的武器，性能要远远优于现役的霹雳12和霹雳8，具体情况不说了，*。*是一条，力压周边所有力量，连美帝也不在话下，因此，歼10C性能是远远超过我们想象的！

歼-10C是歼-10系列里最新的一个机型，也是歼-10系列战斗机中的多用途改进型号。于2017年*90周年*上首次亮相，2018年开始承担战斗执勤任务。

歼-10C，机长16.9米、翼展9.8米，最大飞行速度1.8马赫，最大航程3200公里，最大作战半径1*公里；拥有11个*点，最大挂载能力约为7吨，可挂载PL-10、PL-8、PL-12和PL-15空空*，KD-88空地*、YJ-91反辐射*、鹰击-82反舰*和激光/卫星制导*等国产和俄制航弹，也可携带各种吊舱（如，KG-600电子战吊舱）。不仅可执行空中截击任务，也可以执行打击地面目标、海上目标等空面任务，还能进行自卫型电子*。

相较之前的歼-10。歼-10C采用了先进的DSI进气道，这一改进，能合理调控空气进入发动机入口以后的流量和压缩值，使空气在发动机中更有效率地燃烧，提升动力；并能减轻机体全重和减少飞机的雷达反射*。

机载雷达换装了更现代化、更先进的有源相控阵机载雷达。该型雷达集成了超过1400个T/R模块，最大探测距离在160公里以上（*歼-10A/B装备的*距离更大），能够同时跟踪12个目标，并打击其中威胁最大的6个目标的能力；并具备更强的对地、对海、对空目标探测能力，更好的目标跟踪精度，较强的抗干扰能力、以及多目标攻击能力。这使得歼-10C既可执行空中截击任务，也可以执行打击地面目标、海上目标等空面任务，多用途能力较歼-10A强了很多。

飞行控制*实现全部电传*做，完全的数字化。同时，驾驶舱设置了更先进的国产衍射平显，触摸屏形式使它在*作中获取信息更多。

发动机使用推力更大的国产涡扇-10B“太行”发动机（最大推力86.37千牛，最大加力推力145千牛）；且添加了空中加油能力使其作战半径可以增加70%左右，覆盖范围大的多。

同时，随着霹雳-10E近距格斗空空*、霹雳-15空空*等一大批新型武器*的研发成功，使歼-10C如虎添翼，作战能力得到进一步提高。

总的来说，歼-10C经过一系列改进，拥有了不弱的多用途作战能力。其综合性能与同级别的F-16、米格-29、阵风等几款世界主流中、轻型战斗机相*，也是不落下风。只不过，相较于这些沙场老将，歼-10C还缺少实战战绩来证明自己。

*到这里，各位对此，是否还有*高见？或者你们还有哪些补充，一起来探讨。

喜欢的朋友，别忘了点个“赞”，还有“关注”。