欧洲杯怎么还有跑步

法国为什么骑自行车?

自行车在法国已经成为一种生活方式和文化传统。法国宽阔的道路和优美的风景,以及自行车路径的丰富和完*,是骑自行车的理想选择。另外,自行车环保、健康、经济等方面的优点也让自行车骑行成为法国民众喜欢的出行方式之一。

此外,法国也鼓励民众骑自行车出行。例如,在大城市中,*为骑自行车的居民提供了很多方便,如加强了自行车道的建设,同时在城市公共场所、文化中心、商业区等地方提供自行车租赁点,让更多人可以享受自行车出行的便捷。

骑自行车在法国也是一项重要的运动*。自行车赛事在法国拥有高度的崇尚和影响力,像环法自行车赛*是世界三大体育活动之一,是法国和国际自行车运动爱好者的盛会。

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(图片来源*,侵删)

综上,自行车在法国拥有特殊的地位和文化背景,骑自行车已经成为法国人的一种生活方式和习惯。同时,鼓励和支持人们骑自行车出行,也有利于推动城市可持续发展和改*环境质量。

有两种原因

原因之一:骑车是受到社会尊重,得到普遍认可的一件事。 在法国,人们常常更加尊重那些以环保方式出行的人们,如:骑行者、步行者,而非驾驶着宝马奔驰的人。即便是在*巴黎最著名的标志性景点内(凡尔赛宫、罗浮宫等),骑行者一样可以悠闲自在的踩着单车潇洒而过,而不用担心会受到任何歧视或者不友好的眼光,并且当马路上的红灯亮起时,骑自行车的人还享有优先的权利。这些与国内骑车人群所遭受到的待遇相*,可谓是天差地别了。因此,我们也不难理解为什么许多法国人会喜欢骑车出门而非开车出门了。

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(图片来源*,侵删)

原因之二:骑车是一种休闲方式,而非代步选择。 法国人似乎*我们更能理解现代自行车存在的意义,它并不是用来代步的低等选择,而是一种更健康环保的休闲方式。他们觉得骑车和跑步、游泳、打高尔夫一样。

欧洲主要*是少量的大城市、以及大量的小城市及小镇,因为存在大量老城区,街道狭窄不适合太多汽车行驶,公共交通只能网状覆盖,节点之间往往有一定的距离。

大量的小城市及小镇没有足够的公共交通,因此很多人选择使用骑自行车。

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(图片来源*,侵删)

最重要的是,欧洲是自行车文化的中心,同时欧洲的自然风景优美,所以很多人喜欢一边骑行,一边欣赏一路的风景。

马拉松典故的原型,为什么不骑马而要跑步呢?

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马拉松典故的故事来源于发生在公元490年的希腊的雅典城邦和*城邦在马拉松平原和波斯大流士*的一场大战,历史上也称为“希波*”,但是为什么当时希腊人派出的向*城邦求援的人和**胜利后,去报喜的人是跑步而不是骑马,骑马不是更快吗?我们来分析分析。

首先会不会是当时的希腊人没有骑兵马匹?答案明显是错误的,在早于“希波*”之前700年的“*”之战,已经有了骑兵,马拉战车的出现,说明希腊人是有使用马匹的习惯的,那*奇怪了,马不是更快吗?为什么还要人跑?

在看关于马拉松平原这场*的资料记载中会发现,当时的希腊人还真的是没有骑兵,他们在距离波斯人1500米的距离发起了冲锋,是跑步向敌人冲去的,没有我们想向中的骑兵发起冲击的场面,而且还是重装步兵,真的是神奇。而且在几十年后,希腊一支*深入波斯平原地区作战,后安全退回,居然也是步兵,真是了得。

出现这个情况,应该是有两方面的原因,第一,具现有的资料记载,骑马所配的马鞍和马镫,用来控制骑手骑在马背上身体平衡的装备,应该是最早在3世纪的时候出现在了中国北方地区,由鲜卑人发明的,在这之前,人骑在光溜溜的马背上是不容易保持平衡的,特别长距离长时间骑行更不容易,希腊的雅典城邦距离*城邦220公里,而且山路崎岖,也不利于马匹奔跑,所以*派出了一个长跑健将Phidippides,去送信,此*是了得,跑步头天出发,第二天*出现在了*,后来*援军赶去支援,也是步行而去,并没有骑马,可见当时的*,希腊方面是没有骑兵的。

第二,当时的马匹资源稀缺且价格昂贵,能够养*或者有一套装备的骑兵是一种荣誉的象征,不是随随便便*能玩得起的,一般的财力根本负担不起一支骑兵*,所以在当时的条件下,希腊人是把能够负重还能奔跑作为一种能力的,只有这样,你才能够承受住重甲步兵几十公斤重的装备穿在身上还要奔跑作战的要求,这个在许多希腊故事都能够反应出来。

所以综上所述,出现了奔跑去送信的情况也*不足为奇了,这是根据当时的条件和情况而决定的。

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